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Fabriqué en Allemagne

1.8T 20V pistons forgés & Kit de bielles en acier MAHLE & BAR-TEK®

Numéro d'article : 2218t15

Marque : BAR-TEK®

Ensemble optimal

MAHLE piston
Tige en X bielle
ACL coussinets de bielle

1 365,95 €

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Fabriqué en Allemagne

Description du produit

Description du produit

Set optimal pour les moteurs 1.8T 20V : pistons forgés et bielle en acier

Si tu veux tirer jusqu'à 650 ch de ton moteur 1.8T 20V, ce kit composé de pistons forgés de MAHLE, de bielles en acier à tige X de BAR-TEK^® et les roulements de course ACL sont exactement ce qu'il te faut.

Les pièces de série de ta Golf 4, Audi TT, Audi S3 et ainsi de suite ne sont pas faites pour une augmentation extrême des performances. Pour que ton moteur puisse supporter une telle performance, tu devrais mettre à niveau vers notre kit. Avec les piston de MAHLE, tu veilles à ce que le moteur tourne en douceur, même pendant la phase de démarrage à froid. Un alliage spécial permet un faible jeu de fonctionnement et les zones annulaires spéciales empêchent une augmentation du blowby. MAHLE piston sont donc particulièrement appréciés dans le sport automobile.

Les BAR-TEK^® bielle avec tige en X sont conçues pour résister à d'énormes pressions. Ils sont absolument stables et résistants aux fissures. Jusqu'à 1000 ch de puissance, nos bielle résistent sans problème dans ton moteur 1.8T 20V. Les vis d'extension 3/8" ARP 2000 et la pâte de montage sont bien sûr incluses. Le kit comprend également des roulements à billes ACL qui, comme bielle, disposent d'un trou supplémentaire. Grâce à ce trou, les axes de piston sont parfaitement lubrifiés.

Caractéristiques piston:

Faible jeu de fonctionnement possible grâce à un alliage spécial
Fonctionnement silencieux du moteur, même en phase de démarrage à froid
Axe de piston haute performance
Aussi pour l'alésage de série 81,00 mm
axe de piston de 20 mm
Faible blowby grâce à des zones annulaires spéciales
Revêtement anti-friction en graphite
Segments de piston Mahle High Performance
Montage plug & play possible
Cotes de montage et de perçage incluses

Caractéristiques de la tige X bielle:

Original BAR-TEK®
fraisé dans la masse, très résistant
convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à environ 1000CV
extrêmement léger et très stable
Inspecté par Magnaflux
4 pièces par jeu
Avec vis d'extension ARP 2000 3/8
Pâte de montage ARP
Poids par bielle avec vis seulement 599grammes
Avec trou supplémentaire pour la lubrification de l'axe du piston

Caractéristiques roulements de bielle ACL:

Palier de course
Revêtu
Trou supplémentaire pour l'axe de piston

Convient aux moteurs:
1.8T 20V comme ceux utilisés dans la Golf 4, Audi TT, Audi S3, Seat Leon et autres moteurs 1.8T.

La compression indiquée est en relation avec un joint de culasse de série.

Voici notre vidéo sur l'installation correcte des vis de bielle & de bielle:

Plus d'informations sur le serrage correct des vis de bielle ICI

Fabricant

Informations sur le fabricant

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

info@bar-tek.com

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.

Questions et réponses

Convient pour

Convient pour

A3 / S3 / RS3 | 8L | ANNÉE 1996-2003 13 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AMK \| 210 ch (154 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APY \| 210 ch (154 kW)
1.8T	AQA \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUL \| 210 ch (154 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)

A4 / S4 / RS4 | B5 (type 8D) | année de construction 1994-2001 6 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AEB \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AJL \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ANB \| 150 ch (110 kW)
1.8T	APU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARK \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AWT \| 150 ch (110 kW)

A4 / S4 / RS4 | B6 (type 8E) | BJ 2000-2004 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AVJ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	BEX \| 190 ch (140 kW)
1.8T	BFB \| 163 ch (120 kW)

A4 / S4 / RS4 | B7 (type 8E) | BJ 2004-2008 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	BFB \| 163 ch (120 kW)

A6 / S6 / RS6 | C5 (type 4B) | BJ 1997-2005 6 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AEB \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AJL \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ANB \| 150 ch (110 kW)
1.8T	APU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARK \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AWT \| 150 ch (110 kW)

TT / TTS / TT RS | 8N | ANNÉE 1998-2006 11 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APX \| 224 ch (165 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)
1.8T	BEA \| 224 ch (165 kW)
1.8T	BFV \| 240 ch (177 kW)
1.8T	BVP \| 163 ch (120 kW)
1.8T	BVR \| 190 ch (140 kW)

Cordoba | I (type 6K GP01) | BJ 1999-2002 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AQX \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 156 ch (115 kW)

Exeo | I (type 3R) | BJ 2008-2013 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	CFMA \| 150 ch (110 kW)

Ibiza | II (type 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AQX \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 180 ch (132 kW)

Ibiza | III (type 6L) | BJ 2002-2008 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	BBU \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BJX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	BKV \| 150 ch (110 kW)

Leon | I (type 1M1) | BJ 1999-2006 6 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AMK \| 210 ch (154 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)

Toledo | II (type 1M) | BJ 1998-2004 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Octavia | I (type 1U) | BJ 1996-2010 5 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Superbe | I (type 3U4) | BJ 2001-2008 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AWT \| 150 ch (110 kW)

Beetle / New Beetle | I (type 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	APH \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AWC \| 150 ch (110 kW)

Golf | I (type 17) | BJ 1974-1983 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T (reconstruction)	150 ch et plus

Golf | II (type 19E/1G1) | BJ 1983-1992 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T (reconstruction)	150 ch et plus

Golf | III (type 1H) | BJ 1991-1997 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T (reconstruction)	150 ch et plus

Golf | IV (type 1J) | BJ 1997-2003 4 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Jetta / Vento / Bora | III - Jetta/Vento - (type 1H2/1HM) | BJ 1992-1998 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T (reconstruction)	150 ch et plus

Jetta / Vento / Bora | IV - Jetta/Bora - (type 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 4 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Passat | B5 (type 3B) | BJ 1996-2000 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AEB \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ANB \| 150 ch (110 kW)
1.8T	APU \| 150 ch (110 kW)

Passat | B5 GP (3BG) | ANNÉE 2000-2005 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AWT \| 150 ch (110 kW)

Polo | IV (type 9N3) | BJ 2005-2009 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	BBU \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BJX \| 150 ch (110 kW)

Sharan | I (type 7M8) | BJ 1995-2000 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AJH \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AWC \| 150 ch (110 kW)

Vidéos

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Bielle monter correctement les boulons de bielle I BAR-TEK®

BAR-TEK® vs Chine

Questions sur le produit

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1.8T Metall Zylinderkopfdichtung

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Livrable sous 5 à 8 jours

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Fabriqué en Allemagne !

49,95 €

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Délai de livraison 2 - 4 jours

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

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Prêt à être expédié !

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Prêt à être expédié !

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En acier 8740 Chromoly

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Prêt à être expédié !

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1.8T 20V pistons forgés & Kit de bielles en acier de Wiseco & BAR-TEK®

Délai de livraison 1- 2 jours

extrêmement léger

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1.8T bielle en acier à tige en I 20V 144x20mm ZRP

1.8T bielle en acier à tige en I 20V 144x20mm ZRP

Livrable sous 5 à 8 jours

Fraisé dans la masse

Extrêmement léger

631,99 €

1.8T goujons de vilebrequin culasse ARP

1.8T goujons de vilebrequin culasse ARP

Prêt à être expédié !

Extrêmement stable

acier à dilatation 30 % plus dur

A partir de

319,95 €

1.8T 20V goujons de vilebrequin Bloc ARP

1.8T 20V goujons de vilebrequin Bloc ARP

Prêt à être expédié !

Extrêmement stable

acier étiré 30% plus dur

8740 Acier chromoly

A partir de

170,20 €

universel

Douille de montage pour piston BAR-TEK®

Douille de montage pour piston BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

aluminium anodisé

laisser entrer sans augmenter la friction

comprimer uniformément

32,99 €

Description du produit

Set optimal pour les moteurs 1.8T 20V : pistons forgés et bielle en acier

Si tu veux tirer jusqu'à 650 ch de ton moteur 1.8T 20V, ce kit composé de pistons forgés de MAHLE, de bielles en acier à tige X de BAR-TEK^® et les roulements de course ACL sont exactement ce qu'il te faut.

Les pièces de série de ta Golf 4, Audi TT, Audi S3 et ainsi de suite ne sont pas faites pour une augmentation extrême des performances. Pour que ton moteur puisse supporter une telle performance, tu devrais mettre à niveau vers notre kit. Avec les piston de MAHLE, tu veilles à ce que le moteur tourne en douceur, même pendant la phase de démarrage à froid. Un alliage spécial permet un faible jeu de fonctionnement et les zones annulaires spéciales empêchent une augmentation du blowby. MAHLE piston sont donc particulièrement appréciés dans le sport automobile.

Les BAR-TEK^® bielle avec tige en X sont conçues pour résister à d'énormes pressions. Ils sont absolument stables et résistants aux fissures. Jusqu'à 1000 ch de puissance, nos bielle résistent sans problème dans ton moteur 1.8T 20V. Les vis d'extension 3/8" ARP 2000 et la pâte de montage sont bien sûr incluses. Le kit comprend également des roulements à billes ACL qui, comme bielle, disposent d'un trou supplémentaire. Grâce à ce trou, les axes de piston sont parfaitement lubrifiés.

Caractéristiques piston:

Faible jeu de fonctionnement possible grâce à un alliage spécial
Fonctionnement silencieux du moteur, même en phase de démarrage à froid
Axe de piston haute performance
Aussi pour l'alésage de série 81,00 mm
axe de piston de 20 mm
Faible blowby grâce à des zones annulaires spéciales
Revêtement anti-friction en graphite
Segments de piston Mahle High Performance
Montage plug & play possible
Cotes de montage et de perçage incluses

Caractéristiques de la tige X bielle:

Original BAR-TEK®
fraisé dans la masse, très résistant
convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à environ 1000CV
extrêmement léger et très stable
Inspecté par Magnaflux
4 pièces par jeu
Avec vis d'extension ARP 2000 3/8
Pâte de montage ARP
Poids par bielle avec vis seulement 599grammes
Avec trou supplémentaire pour la lubrification de l'axe du piston

Caractéristiques roulements de bielle ACL:

Palier de course
Revêtu
Trou supplémentaire pour l'axe de piston

Convient aux moteurs:
1.8T 20V comme ceux utilisés dans la Golf 4, Audi TT, Audi S3, Seat Leon et autres moteurs 1.8T.

La compression indiquée est en relation avec un joint de culasse de série.

Voici notre vidéo sur l'installation correcte des vis de bielle & de bielle:

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BAR-TEK Motorsport GmbH

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Convient pour

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AMK \| 210 ch (154 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APY \| 210 ch (154 kW)
1.8T	AQA \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUL \| 210 ch (154 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AEB \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AJL \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ANB \| 150 ch (110 kW)
1.8T	APU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARK \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AWT \| 150 ch (110 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AVJ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	BEX \| 190 ch (140 kW)
1.8T	BFB \| 163 ch (120 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	BFB \| 163 ch (120 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AEB \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AJL \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ANB \| 150 ch (110 kW)
1.8T	APU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARK \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AWT \| 150 ch (110 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APX \| 224 ch (165 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)
1.8T	BEA \| 224 ch (165 kW)
1.8T	BFV \| 240 ch (177 kW)
1.8T	BVP \| 163 ch (120 kW)
1.8T	BVR \| 190 ch (140 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AQX \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 156 ch (115 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	CFMA \| 150 ch (110 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AQX \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 180 ch (132 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	BBU \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BJX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	BKV \| 150 ch (110 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AMK \| 210 ch (154 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AWT \| 150 ch (110 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	APH \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AWC \| 150 ch (110 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T (reconstruction)	150 ch et plus

Moteur	Code moteur
1.8T (reconstruction)	150 ch et plus

Moteur	Code moteur
1.8T (reconstruction)	150 ch et plus

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T (reconstruction)	150 ch et plus

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AEB \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ANB \| 150 ch (110 kW)
1.8T	APU \| 150 ch (110 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AWT \| 150 ch (110 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	BBU \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BJX \| 150 ch (110 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AJH \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AWC \| 150 ch (110 kW)

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BAR-TEK® vs Chine

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Guide de tuning moteur 1.8T

Guide de tuning moteur 1.8T

Guide de tuning pour les moteurs 1.8T AUM, ARX et AQX avec 150 ch de série

Guide professionnel pour une puissance allant jusqu'à 666 ch!

Accessoires

1.8T RACE culasse vis ARP

1.8T RACE culasse vis ARP

Prêt à être expédié !

Pour une augmentation pression

En acier 8740 Chromoly

Jusqu'à 30% plus fort

196,70 €

1.8T Metall Zylinderkopfdichtung

1.8T Métal joint de culasse

Livrable sous 5 à 8 jours

3 couches de joint métallique

Pour tous les modèles 1.8T

Fabriqué en Allemagne !

49,95 €

universel

ARP Messuhr für Pleuelschrauben

Jauge ARP pour vis de bielle

Délai de livraison 2 - 4 jours

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

Mesurer l'étirement avec précision

butée réglable

pour toutes les vis d'expansion courantes

282,55 €

universel

Wiseco Kolben Montagehülse F1

Wiseco piston Douille de montage

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

Aluminium anodisé dur

Revêtement en téflon

compression régulière

49,95 €

1.8T ARP Boulons et vis KIT Basic

1.8T ARP Boulons et vis KIT Basic

Prêt à être expédié !

différentes versions

du leader du marché

269,95 €

1.8T HIGH BOOST goujons de vilebrequin culasse ARP BAR-TEK®

1.8T HIGH BOOST goujons de vilebrequin culasse ARP BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Un acier jusqu'à 30% plus résistant

En acier 8740 Chromoly

11mm de diamètre

Sac de pâte Moly inclus

339,95 €

1.8T RACE Zylinderkopfdichtung BAR-TEK®

1.8T 20V RACE joint de culasse BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Pour une haute pression

jusqu'à 82,50mm d'alésage

différentes épaisseurs

129,95 €

Ölspritzdüsen Kolbenbodenkühlung

1.8T RACE gicleurs d'huile (refroidissement de la tête de piston) BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

20% de débit en plus

Kit complet avec valve de pression spéciale

Convient aux températures élevées de la chambre de combustion

189,95 €

1.8T culasse Kit de joints BAR-TEK®

1.8T culasse Kit de joints BAR-TEK®

Délai de livraison 1 - 3 jours

kit d'étanchéité complet avec tous les joints

Fabriqué en Allemagne

175,95 €

1.8T kit d'étanchéité pour bloc 20V

1.8T kit d'étanchéité pour bloc 20V

Prêt à être expédié !

Tous les joints

Fabriqué en Allemagne

48,95 €

Conseil

1.8T 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel Set WISECO & BAR-TEK®

1.8T 20V pistons forgés & Kit de bielles en acier de Wiseco & BAR-TEK®

Délai de livraison 1- 2 jours

extrêmement léger

des charges énormes

mobile jusqu'à 650 ch

A partir de

1 099,95 €

universel

Kolbenring Satz für Mahle Performance Schmiedekolben

Jeu de segments de piston pour Mahle Performance pistons forgés

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

pour les moteurs de 2.0L de cylindrée

39,95 €

Zylinderkopfschrauben für 1.8T

1.8T vis à tête cylindrique 20V

Délai de livraison 1 - 3 jours

Haute qualité OEM

Disponible pour tous les moteurs 1.8T

59,95 €

1.8T bielle en acier à tige en I 20V 144x20mm ZRP

1.8T bielle en acier à tige en I 20V 144x20mm ZRP

Livrable sous 5 à 8 jours

Fraisé dans la masse

Extrêmement léger

631,99 €

1.8T goujons de vilebrequin culasse ARP

1.8T goujons de vilebrequin culasse ARP

Prêt à être expédié !

Extrêmement stable

acier à dilatation 30 % plus dur

A partir de

319,95 €

1.8T 20V goujons de vilebrequin Bloc ARP

1.8T 20V goujons de vilebrequin Bloc ARP

Prêt à être expédié !

Extrêmement stable

acier étiré 30% plus dur

8740 Acier chromoly

A partir de

170,20 €

universel

Douille de montage pour piston BAR-TEK®

Douille de montage pour piston BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

aluminium anodisé

laisser entrer sans augmenter la friction

comprimer uniformément

32,99 €