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mahle tfsi kolben pleuel bartek
1.8L TSI EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE Race V2 & Bar-Tek
1.8L TSI EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE Race V2 & Bar-Tek
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2.0L TFSI Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE & BAR-TEK®
mahle tfsi kolben pleuel bartek
1.8L TSI EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE Race V2 & Bar-Tek
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2.0L TFSI Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE & BAR-TEK®
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Rectangle Made in Germany
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1.8L TSI EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE Race V2 & Bar-Tek

Artikelnummer: 22tsi05
Marke: BAR-TEK®
Kolben- & Pleuel-Set
  • MAHLE Kolben
  • H-Schaft Pleuel
  • ACL Pleuellager
  • Beschichtet

1.849,95 €

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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Produktbeschreibung

Optimales Kolben- & Pleuel-Set für 1.8L TSI Motoren mit Kette

Dieses Set ist optimal für leistungsgesteigerte 1.8L TSI Motoren mit Kette. Enthalten sind hochwertige Mahle Schmiedekolben, Bar-Tek-Schaft Stahlpleuel und Rennlager von ACL. Hiermit bringst du mit deinem Golf 7, Audi TT usw. bis zu 650 PS problemlos auf die Straße.

Alle Komponenten dieses Sets sind perfekt aufeinander abgestimmt und auf bestes Rennsportfeeling ausgelegt. Sowohl Kolben als auch Pleuel sind extrem leicht. Die Kolben sorgen für einen ruhigen Motorlauf und sind mit einer speziellen Legierung versehen, diese ermöglicht ein geringes Laufspiel. Dies ermöglicht eine optimale Kraftübertragung.

Die Bar-Tek H-Schaft Pleuel sind aus dem Vollen gefräst und durch ihre Konstruktion extrem fest und stabil. Außerdem kommt hier die Performance bestens zum Zug: Mit diesen Pleueln kannst du bis zu 900 PS fahren. Gleichzeitig ist ihr Gewicht extrem gering. Eine zusätzliche Bohrung versorgt die Kolbenbolzen mit ausreichend Öl. Alles in allem ein super Set, mit dem du im Vergleich zum Einzelpreis noch bares Geld sparst.

Features der MAHLE Kolben:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Ideale Verdichtung und optimale Kolbenform für TSI Motoren
  • Für 1.8L TSI mit Motortyp EA888
  • Für 148x21mm Pleuel
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe
  • Plug & Play Einbau möglich

Features unserer H-Schaft Pleuel:

  • hochfest aus dem Vollen gefräst
  • geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 900PS
  • extrem leicht und sehr stabil
  • Magnaflux inspiziert
  • 4 Stück pro Satz
  • Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
  • ARP Montagepaste

Features ACL Pleuellager:

  • Rennsportlager
  • Beschichtet
  • Extra Bohrung für Kolbenbolzen

Passend für:
1.8L TSI Motoren mit Kette wie verbaut im Golf 7, Audi TT, Audi A5, Seat Leon und weitere 1.8L TSI Motoren.
Motorkennbuchstaben: CJSA, CJSB, CABB, CDHB, CJEB, CDAA, DAJA

Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer Zylinderkopfdichtung in Serienstärke.

Die Abbildung kann abweichen.

Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER

Hersteller

Informationen zum Hersteller

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

info@bar-tek.com

Dieses Set enthält folgende Artikel:
1
1.8L TSI EA888 MAHLE Race V2 Schmiedekolben-Satz
Artikelnummer: 21tsi02
Produktdetails
1
VAG G60, 1.8T, 2.0L TFSI & TSI Race Pleuellagerschalen ACL
Artikelnummer: 2118t63
Produktdetails
1
1.8L TSI EA888 H-Schaft Stahlpleuel 148mm Bar-Tek
Artikelnummer: 21tsi188
Produktdetails
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Passend für
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BYT | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 PS (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 PS (132 kW)
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CABB | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDHB | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJEB | 170 PS (125 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CABD | 170 PS (125 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDHB | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJEB | 170 PS (125 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJED | 144 PS (106 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJEE | 177 PS (130 kW)
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 PS (118 kW)
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 PS (132 kW)
Motor Motorcode
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BYT | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 PS (118 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) DAJA | 192 PS (141 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 PS (118 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJSA | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJSB | 180 PS (132 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BYT | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 PS (118 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BYJ | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 PS (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJSA | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJSB | 180 PS (132 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 PS (118 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSC | 180 PS (132 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDHB | 160 PS (118 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 PS (118 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 PS (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 PS (118 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSC | 180 PS (132 kW)
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 PS (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 PS (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) DAJA | 192 PS (141 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) DAJB | 192 PS (141 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 PS (132 kW)
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1.8L EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel High Boost ULTI Kit JE & BAR-TEK®
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1.8L EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel High Boost ULTI Kit JE & BAR-TEK®

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Hochleistungs-Kolben
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83,00 mm
83,50 mm
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1.8L EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel High Boost ULTI Kit JE & BAR-TEK®

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1.8L EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel High Boost ULTI Kit JE & BAR-TEK®
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Hochleistungs-Kolben
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Wiseco Kolben Montagehülse F1
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Wiseco Kolben Montagehülse

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1.8L TSI EA888 MAHLE Race V2 Schmiedekolben-Satz
Mahle
1.8L TSI EA888 MAHLE Race V2 Schmiedekolben-Satz

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Geringes Laufspiel möglich
Geringes Blow-by
Geschmiedeter Kolben
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1.8L TSI EA888 I-Schaft Stahlpleuel ZRP
ZRP
1.8L TSI EA888 I-Schaft Stahlpleuel ZRP

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High Boost
Aus dem Vollen gefräst
Extrem leicht
Sehr stabil
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499,96 €
1.8L TSI Schmiedekolben-Satz JE Pistons
JE Pistons
1.8L TSI Schmiedekolben-Satz JE Pistons

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CNC gefräst
Anti-Friction Grafit Beschichtung
Geringes Laufspiel möglich
Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
+% Weitere
1.399,95 €
1.8L TSI Schmiedekolben & Stahlpleuel Set JE Pistons & Bar-Tek
BAR-TEK®
1.8L TSI Schmiedekolben & Stahlpleuel Set JE Pistons & Bar-Tek

Lieferzeit 1 - 3 Tage

Kolben von JE Pistons
Bar-Tek H-Schaft Pleuel
ACL Pleuellager
passende Komponenten
+% Weitere
1.595,95 €
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